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2025年5月7日上午,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為自然資源部北海局建造的3000噸級(jí)浮標(biāo)作業(yè)船“向陽(yáng)紅17”在長(zhǎng)洲廠(chǎng)區(qū)舉行交船儀式。
自然資源部海洋預(yù)警監(jiān)測(cè)司一級(jí)調(diào)研員趙兵、自然資源部北海局局長(zhǎng)杜繼鵬、自然資源部南海局副局長(zhǎng)陳懷北、中國(guó)船級(jí)社廣州分社副總經(jīng)理周立偉、701所副所長(zhǎng)李維林等出席并見(jiàn)證了本次交船儀式。
“向陽(yáng)紅17”為鋼質(zhì)海洋工程船,由中國(guó)船舶集團(tuán)公司第七O一研究所設(shè)計(jì),集科考與浮標(biāo)作業(yè)于一體,是一艘具備綜合調(diào)查能力的遠(yuǎn)洋浮標(biāo)作業(yè)船。該型船總長(zhǎng)89.3米,型寬18米,型深7.2米,設(shè)計(jì)排水量3950噸,主推進(jìn)為2套全回轉(zhuǎn)式電力推進(jìn)系統(tǒng),具備B2級(jí)冰區(qū)結(jié)構(gòu)加強(qiáng),設(shè)有艏側(cè)推,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和DP2動(dòng)力定位,也是一型具備浮標(biāo)保障能力的大型特殊用途船舶。
該型船配備絞車(chē)、淺地層剖面儀、液壓伸縮折臂吊機(jī)、深水多波束測(cè)深系統(tǒng)等多種類(lèi)型的船載調(diào)查設(shè)備,可用于執(zhí)行斷面調(diào)查等綜合海洋調(diào)查任務(wù)。同時(shí),該型船還配備有完善的浮標(biāo)/潛標(biāo)保障設(shè)備設(shè)施,具有較強(qiáng)的潛標(biāo)/浮標(biāo)裝載和布放能力,將主要用于浮標(biāo)/潛標(biāo)定期巡視(登標(biāo))維護(hù)、定期布放回收、浮標(biāo)/潛標(biāo)應(yīng)急布放、回收、搶修等保障工作。
據(jù)了解,3000噸級(jí)浮標(biāo)作業(yè)船是七O一所承接的國(guó)家海洋工程領(lǐng)域創(chuàng)新性最強(qiáng)的項(xiàng)目之一,共2批3艘船,首批2艘浮標(biāo)船“向陽(yáng)紅22”、“向陽(yáng)紅31”號(hào)已分別于2019年、2022年交付東海局和南海局。
作為第二批北海局浮標(biāo)船項(xiàng)目的“向陽(yáng)紅17”自2022年8月簽訂合同以來(lái),根據(jù)北海局提出的調(diào)整需求,七O一所積極了解其海域特點(diǎn)和浮標(biāo)作業(yè)習(xí)慣,在新一代浮標(biāo)船設(shè)計(jì)中突破了浮標(biāo)作業(yè)流程和尾甲板布置設(shè)計(jì)、聲學(xué)探測(cè)設(shè)備安裝方式和設(shè)計(jì)、振動(dòng)噪聲指標(biāo)控制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),打造了又一型海洋工程精品項(xiàng)目。2023年,“向陽(yáng)紅17”在黃埔文沖正式開(kāi)工建造,這是黃埔文沖首次承建浮標(biāo)作業(yè)船。
“向陽(yáng)紅17”的成功交付標(biāo)志著具備全天候海上作業(yè)能力的新型浮標(biāo)作業(yè)船在北海局正式投入使用,為我國(guó)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、浮標(biāo)維護(hù)及應(yīng)急救援等提供了有力支撐。后續(xù),黃埔文沖將繼續(xù)以?xún)?yōu)質(zhì)的建造水平,進(jìn)一步深化與自然資源部北海局的合作伙伴關(guān)系,為雙方實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)再造利器。